Nên mua xe đạp điện – xe máy điện cũ hay xe mới và ưu nhược điểm cũng như lợi ích của từng loại xe như thế nào. Đây là một vấn đề được nhiều khách hàng quan tâm.
Sau đây chúng ta cùng nhau đi so sánh ưu và nhược điểm của xe điện cũ và mới xem khách hàng nên mua xe nào nhé.
Xe Đạp Điện – Xe Máy Điện Mới Có Nên Mua Không
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều mẫu xe đạp điện – xe máy điện mới với các tầm giá khác nhau từ 6 triệu đến ngoài 20 triệu của nhiều hãng khác nhau.
Xe điện mới được các công ty nhập khẩu nguyên chiếc hoặc lắp giáp nên và chất lượng xe phụ thuộc vào hãng xe cũng như dòng xe.
Các công ty trên phân phối đến các đại lý cấp 1 rồi các đại lý cấp 1 phân phối đến đại lý cấp 2, 3 và các cửa hàng bán lẻ sau đó đến tay khách hàng.
Các mẫu xe điện mới hiện nay phổ biến được bán trên thị trường như : m133 Plus, 133s Plus, Xmen, Jeek, Vespa, Gogo của các hãng như : Aima, Anbico, Before All, Detech, Dibao, Dk Bike, DTP, Giant, Hkbike, Jili, JVC, HTC, Kingda, Nijia, Nioshima, Osakar, Pega, Takuda, Vinfast, Yadea…
Vậy có nên mua xe đạp điện – xe máy điện mới không hay mua xe điện cũ?
Xe Đạp Điện – Xe Máy Điện Cũ Có Nên Mua Không
Xe đạp điện – xe máy điện cũ có nguồn gốc chính từ 2 nguồn chính đó là nhập khẩu từ nước ngoài và mua lại xe điện cũ của người tiêu dùng hoặc nhập lại tại các cửa hàng chuyên thu mua xe đạp điện cũ.
Xe nhập về được các cửa hàng chuyên kinh doanh xe điện cũ kiểm tra loại bỏ các xe không đảm bảo chất lượng, những xe đạt yêu cầu sẽ được đội ngũ nhân viên nhiều kinh nghiệm bảo dưỡng sửa chữa. Sau đó bán ra thị trường cho khách hàng.
Các mẫu xe điện cũ phổ biến được bán hiện nay như: xe đạp điện Honda, xe đạp điện Bridgestone, xe đạp điện Yamaha, xe đạp điện Hkbike, xe đạp điện Nijia, xe đạp điện Cap a, xe đạp điện M133, xe đạp điện m133 plus, xe máy điện 133S, xe máy điện 133S Plus, xe máy điện Milan, xe máy điện Zoomer, xe máy điện Xmen, xe máy điện Jeek, xe máy điện Vespa, xe máy điện Gogo…
Các hãng xe điện cũ phổ biến như: Aima, Anbico, Asama, Before All, Bridgestone, Detech, Dibao, Dk Bike, DTP, Giant, Hkbike, Jili, JVC, Honda, HTC, Kingda, Nijia, Nioshima, Osakar, Pega, Takuda, Vinfast, Yadea, Yamaha…
Giá xe điện cũ phụ thuộc vào hãng xe, đời xe và chất lượng xe giá xe điện cũ giao động từ 2 triệu đến ngoài 10 triệu. ( ngoài 10 triệu là các mẫu xe điện siêu lướt đi thời gian ngắn, ít sử dụng hoặc giá mua mới gần 20 triệu và hơn).
Độ bền của xe đạp điện cũ – xe máy điện cũ không kém gì chiếc xe mới. Hiện nay xe điện được sản xuất ra gần như không xe nào có độ bền dưới 10 năm cả. Mà xe điện cũ chủ yếu được sử dụng từ vài tháng đến vài năm thì mới bán ra thị trường.
So Sánh Xe Đạp Điện – Xe Máy Điện Cũ Và Mới Xem Nên Mua Xe Điện Cũ Hay Mới
Các tiêu chí so sánh xe điện thì chúng ta dựa vào bài viết hướng dẫn mua xe điện cũ để so sánh giữa xe điện cũ và mới. và được cụ thể như bên dưới.
So Sánh Về Giá
Nói về giá thì chiếc xe đạp điện cũ – xe máy điện cũ luôn rẻ hơn xe mới thậm trí rẻ hơn rất nhiều. Được cụ thể tại thời điểm giá hiện tại.
Tên Mẫu Xe | Giá Xe Điện Cũ | Giá Xe Điện Mới |
Xe máy điện Gogo | 8 – 10 Triệu | 14 – 17 Triệu |
Xe máy điện Vespa | 5 – 8 Triệu | 13 – 16 Triệu |
Xe máy điện Jeek | 7 – 9 Triệu | 14 – 18 Triệu |
Xe máy điện Xmen | 5 – 7,5 Triệu | 13 – 16 Triệu |
Xe máy điện 133S | 4 – 7 Triệu | 10 – 15 Triệu |
Xe đạp điện m133 Plus | 4 – 5 triệu | 7 – 10 Triệu |
Xe đạp điện Cap A | 3 – 5 triệu | 9 – 11 Triệu |
Xe đạp điện Nijia | 2,5 – 5 Triệu | 9 – 11 Triệu |
Xe đạp điện 2 yên | 2,5 – 3 triệu | 9 – 11 Triệu |
Một số mẫu xe dừng sản xuất chỉ có xe cũ không có xe mới và giá thường rẻ hơn xe mới hơn nửa tiền.
==>> Nếu so sánh về giá tiền thì xe điện cũ luôn là sự lựa chọn tốt nhất cho khách hàng.
So Sánh Về Chất Lượng
Giá và chất lượng xe điện luôn là sự quan tâm đặc biệt của khách hàng. Ai cũng muốn mua cho mình chiếc xe chất lượng tốt nhưng giá phải rẻ.
Về chất lượng bao gồm hệ thống điện, hệ thống phanh, hệ thống khung sườn…
Tên Lỗi | Xe Điện Cũ | Xe Điện Mới |
Lỗi hệ thống do mẫu xe | Không ( đã được sửa) | Có |
Lỗi so sản xuất | Không ( đã được bảo hành) | Có |
Lỗi trong quá trình sử dụng | Có | Không |
Chất lượng khung | Phụ thuộc vào xe | Tốt |
Hệ thống điện | Phụ thuộc vào xe | Tốt |
Hệ thống phanh | Phụ thuộc vào xe | Tốt |
So Sánh về Hình Thức Bên Ngoài
Nói về hình thức bên ngoài hay còn gọi là độ mới thì xe mới luôn ở mức 100% còn xe cũ có thể đạt được 90 hoặc 95% so với xe mới.
Hình thức xe phụ thuộc vào xe dùng lâu chưa, hoặc người dùng trước đi có giữ xe hay không.
Ưu Điểm Của Xe Điện Cũ Và Mới Để Đưa Ra Lựa Chọn Nên Mua Xe Điện Cũ Hay Mới
Như chúng ta đã so sánh ở trên thì xe điện mới và cũ có các Ưu điểm như sau:
Xe Đạp Điện – Xe Máy Điện Cũ | Xe Đạp Điện – Xe Máy Điện Mới |
|
|
Nhược Điểm Của Xe Điện Cũ Và Mới
Như chúng ta đã so sánh ở trên mà khách hàng chưa biết nên mua xe xe đạp điện – xe máy điện cũ hay mới thì xem tiếp bảng các Nhược điểm như sau:
Xe Đạp Điện – Xe Máy Điện Cũ | Xe Đạp Điện – Xe Máy Điện Mới |
|
|
Kết Luận Nên Mua Xe Đạp Điện – Xe Máy Điện Cũ Hay Mới
Như chúng ta vừa phân tích trên thì nên mua xe đạp điện cũ – xe máy điện cũ hay mới chắc khách hàng cũng đã có quyết định của riêng mình rồi.
Nếu khách hàng có điều kiện không cần tính toán về kinh tế thì lựa chọn xe điện mới sẽ phù hợp.
Nếu khách hàng là người dùng có sự tính toán hợp lý và thông thái thì chiếc xe điện cũ là sự lựa chọn tuyệt vời.
Nếu khách hàng chọn mua xe điện cũ hay lưu ý là hãy tìm cửa hàng xe điện cũ Uy tín để mua. Tại cửa hàng Uy tín họ luôn nghĩ lợi ích cho khách hàng và không bán sản phẩm kém chất lượng cho người dùng.
Khách hàng có thể tham khảo bài viết những lưu ý khi mua xe điện cũ